Kapatmak için ESC basın

Araba

42 Makale

Araba hakkında bilinmesi gerekenler, detaylı ve açıklamalı şekilde sizlerle…

1 203
1
admin
[dropcap]A[/dropcap]ks en basit anlatımla motordan gelen hareketi tekerlere ileten son parçadır ve aracın gitmesi için son derece önemli bir parçadır.

Biraz detaylandırırsak da motorun ürettiği güç ilk olarak şanzımana orda üretilen tork da kardan miline geçer, buradan sonra aks ile …

1 190
1
admin

Verimlilik derken ilk aklımıza gelen soru tabi ki soğuk havalarda motor daha verimsiz çalışır oluyor. Çünkü hepimiz Şunu fark etmişsinizdir genelde aracımıza kışın bindiğimizde yakıt tüketiminin arttığını benzin ya da mazot almaya daha çok para harcadığımızı kış ayları içinde fark …

1 161
1
admin

Araç şasisi ufak bir benzetme yapacak olursak insandaki iskeletle benzer işlevdedir.

Bu gövde demir, alüminyum, çelik, karbon fiber gibi sağlam materyallerden üretilir. Araç şasisi aracın

 için de oldukça etkilidir. Hepimizin dayanıklılık konusunda adını çokça duyduğumuz Volvo markasının şasi konusunda diğer …

1 175
1
admin

Yokuş kalkış destek sistemi yokuşta duran arabayı zorluk yaşamadan kaldırabilmenize yarayan bir destek sistemidir. Yokuş kalkış hepimizin sorun yaşadığı başlıca problemdir. O esnada arabanın kaymaması için çok atik olmamız gerekiyor ki araç hiç kaymadan kaldırabilelim, ama şöyle de bir şey …

1 176
1
admin

Start & stop sistemi dur kalk trafiğinin olduğu ortamlarda araç hızının 0 olduğu duraksama anlarında motoru kapatır. Eğer araç otomatik şanzımanlıysa sizin müdahalenize gerek kalmadan kendi bu işlemi yapar.

Aracınız manuel ise aracın vitesinin boşa alınıp debriyajdan ayağınızı çektiğinizde …

1 189
1
admin
[dropcap]T[/dropcap]ürkçe karşılığı ‘baş üstü göstergesi’ olarak bilenen head-up display daha önce savaş uçaklarında kullanılmaya başlanmıştır.

Burada amaç pilotların başlarını eğmeden uçağın durumu hakkında ilgileri kolayca görebilmesini sağlamaktı. Günümüzde araçlarda da kullanılan bu sistem sürücü ön camının hemen önüne …

1 171
1
admin
[dropcap]Ö[/dropcap]ncelikle CVT şanzıman diğer şanzıman türlerine göre; çift kavramalı, manuel ve tork konvertörlülere hiçbir şekilde benzemiyor. Diğer şanzımanlarda vites sayısı olurken, CVT şanzımanda belirli bir vites sayısı yoktur. Vites sayısı olmadığı için dişli çarklar da mevcut değildir. Genel olarak…
1 176
1
admin
[dropcap]W[/dropcap]astegate genelde adı duyulan ama tam ne işe yaradığı bilinmeyen bir şey. Daha çok arıza vs. yaparsa o zaman insanlar bu neymiş diye araştırmaya çalıştığı bir şey. Farklı şeylerle de karıştırabiliyor. Wastegate dediğimiz parça aslında bir kontrol